En Altos de Romeral, específicamente en Calle Gran Vía, se llevó a cabo un importante encuentro comunitario con la participación de autoridades locales y residentes del sector, con el objetivo de dialogar sobre la situación vial, el impacto del tráfico y la calidad de vida en áreas como Campo Lindbergh y sus alrededores.
La reunión contó con la presencia del representante del Gobierno Local de Parque Lefevre, Rodolfo Rodríguez; el Representante del Corregimiento de Juan Díaz, David Bernal; el administrador Leopoldo Aponte; la diputada Grace Hernández; el presidente de la Comisión de Infraestructura y Asuntos del Canal, José Pérez Barboni; el arquitecto de la ATTT, Fernando Aranda; y el Defensor del Pueblo, Eduardo Leblanc, junto a una mesa técnica de la Asamblea Nacional. Por su parte, el MOP y el Municipio no asistieron a la convocatoria.
Durante la jornada, se realizó un recorrido desde la Rotonda de Santa María hasta la calle frente al Colegio Brader, permitiendo a las autoridades conocer de primera mano las inquietudes de los residentes.
Uno de los principales acuerdos fue que no se llevará a cabo la conexión de la Calle Gran Vía con la avenida José Agustín Arango, debido al impacto negativo que tendría en la calidad de vida del corregimiento. Asimismo, se aclaró que no existen proyectos viales previstos para sectores como Romeral o Reparto Panamá por parte del MOP o ENA, salvo posibles trabajos de saneamiento aún no definidos.
En cuanto al Corredor Sur, se informó sobre un anteproyecto para mejorar los accesos desde Metropark, con el objetivo de desviar el tráfico proveniente de Costa del Este y evitar su paso por Campo Lindbergh.
Los residentes expresaron múltiples preocupaciones, entre ellas el impacto del tráfico generado por el Colegio Brader, señalando altos niveles de ruido, congestión vehicular y falta de cumplimiento en los acuerdos de circulación. También se destacaron problemas de contaminación, deterioro de la calidad de vida, falta de mantenimiento de tragantes y la ausencia de soluciones a largo plazo.
Ante estos planteamientos, se propusieron medidas a corto plazo como la instalación de bolardos, presencia de agentes de tránsito en puntos críticos y coordinación con la ATTT para regular los accesos al colegio. Además, se planteó la necesidad de establecer mecanismos legales que garanticen la protección de las vías residenciales frente a futuras intervenciones.
En materia de infraestructura, se contemplan mejoras como la ampliación de aceras, adecuación de isletas y optimización de entradas y salidas del Corredor Sur. También se presentaron propuestas comunitarias orientadas al aprovechamiento de espacios públicos, el fortalecimiento del Complejo Deportivo de Romeral y nuevos proyectos de desarrollo local.
Las autoridades reiteraron su compromiso de mantener una postura unificada y de continuar trabajando junto a la comunidad para dar seguimiento a los acuerdos alcanzados, garantizando transparencia y acceso a la información para todos los residentes.
